BAUARBEITEN IN BRACKWEDE

Erst im Sommer sollen die Stadtbahnen der Linie 1 wieder bis zur Endstation Senne fahren können – nicht wie ursprünglich erhofft im Frühjahr. Gründe für die Verzögerungen bei den Bauarbeiten sind laut Verkehrsbetreiber Mobiel das anhaltende Winterwetter und ein unerwartet aufwändiges Genehmigungsverfahren. 

Mitte März konnten die Arbeiten an der Haltestelle Rosenhöhe sowie an den Gleisen bis zur Endstation Senne beginnen. Hier sollen künftig die modernen Vamos-Fahrzeuge fahren.

Der neue Hochbahnsteig Windelsbleicher Straße entsteht rund 150 Meter östlich der bisherigen Haltestelle, in Höhe des Friedhofs zwischen Leo-Fall-Straße und Leharstraße. Die neue Lage orientiert sich an der ebenfalls leicht versetzten Haltestelle Brackwede Kirche.

Die Gleiserneuerungen sowie die Erd‑ und Tiefbauarbeiten für den neuen Hochbahnsteig waren bereits im vergangenen Jahr weitestgehend abgeschlossen. Das Fundament für die Bahnsteigkante ist bereits hergestellt, sodass die Gleis‑ und Straßenbauarbeiten sowie die Baufeldübergabe an der Haltestelle Rosenhöhe weitergehen können. Aufgrund der langen witterungsbedingten Pause im Winter rückt die Fertigstellung der Maßnahme allerdings vom ursprünglich geplanten Frühjahr in den Sommer.

Parallel zum Bau des neuen Hochbahnsteigs sollte auch die Haltestelle Rosenhöhe umfassend modernisiert und der gesamte Abschnitt bis zur Endhaltestelle Senne für Vamos-Fahrzeuge vorbereitet werden. Im Rahmen der Maßnahme wird der bestehende Hochbahnsteig verlängert und erneuert, sodass künftig auch bei Langzügen und Vamos-Fahrzeugen alle Türen genutzt werden können.

Ein wesentlicher Grund für die Verzögerung ist laut Mobiel ein komplexes Genehmigungsverfahren. Insbesondere die naturschutzrechtlichen Abstimmungen für den Streckenabschnitt zwischen der Rosenhöhe und der Endstation Senne erwiesen sich als deutlich umfangreicher als ursprünglich angenommen. In diesem Zusammenhang gibt es unter anderem neue Anforderungen bezüglich besonders schützenswerter Tierarten und Bodenanalysen, die Mobiel im Vorhinein nicht absehen konnte. Hinzu kamen auch hier die außergewöhnlich winterlichen Witterungsbedingungen. Bewusst habe man sich dafür entschieden, den Baubeginn nicht in die Wintermonate zu legen. Zahlreiche Arbeiten im Gleis- und Oberbau könnten bei winterlichen Bedingungen nur eingeschränkt oder gar nicht ausgeführt werden. Ein Start im Winter hätte zu wiederholten Unterbrechungen, verlängerten Bauzeiten und damit verbunden zu spürbar höheren Kosten führen können.

Darüber hinaus wird der Stadtbahnabschnitt zwischen der Haltestelle Rosenhöhe und der Endstation Senne grundlegend erneuert. Ziel ist es, die Strecke dauerhaft für die Vamos-Fahrzeuge fit zu machen. Dazu werden die Gleise geringfügig auseinandergelegt, um ausreichende Abstände zu entgegenkommenden Bahnen und zu den Fahrleitungsmasten sicherzustellen. Da sich die Gleisanlagen in diesem Bereich in einem sanierungsbedürftigen Zustand befinden, werden sie vollständig erneuert – einschließlich des gesamten Oberbaus. Auch die Fahrleitungen werden an die neue Gleislage angepasst.

Für die Bauarbeiten nördlich der Rosenhöhe ist die Brackweder Straße derzeit zwischen der Windelsbleicher Straße und der Straße An der Rosenhöhe voll gesperrt. Die Linie 1 endet deshalb aktuell an der Haltestelle Brackwede Kirche. Von dort übernehmen Busse der Linie 135 die Weiterfahrt in Richtung Sennestadt. Während der Bauarbeiten zwischen den Haltestellen Rosenhöhe und Senne wird der Park- und Ride-Platz Senne nördlich der Brackweder Straße gesperrt. Alternativ kann der P&R-Platz südlich der Brackweder Straße genutzt werden.